Советы автолюбителю и новинки автомира
Форд Фокус всех поколений пользуется заслуженной популярностью не только в Европе, но и в Украине. К 10-летию этой модели корпорация значительно обновила ее и даже сообщила новейшей генерацией. Посмотрим, каково придется Фокусу на украинских трассах. Интересное:
Для знакомства с машиной мы провели бросок по маршруту Киев - Одесса - Киев. Тестовые Фокусы оказались в максимальной комплектации и с самыми мощными в гамме 2,0-литровыми бензиновым и дизельным агрегатами. Начали с дизельной версии, оставив не менее привычную бензиновую на обратный путь.
При беглом осмотре может показаться, что модель подвергли только небольшому фейслифтингу: сменили оптику, бамперы и капот. Впрочем от 2-го поколения нетронутой осталась только крыша, а все остальные кузовные детали изменены. Сейчас эта машина напоминает флагманский Mondeo.
Красная подсветка приборов, магнитолы и блока управления климата ненавязчива и не раздражает глаза.
Немного изменился и салон. Щиток приборов, центральная консоль и ручка переключения коробки передач - новейшие. Усовершенствовано качество материалов отделки, иной оказалась ее цветовая гамма.
Управляемость Фокус можно назвать эталонной: автомобиль просто провоцирует на активную езду.
Информация приборов и показания бортового компьютера читаются идеально.
Наш автомобиль просто напичкан опциями: запуск двигателя кнопкой, подогрев лобового стекла, раздельный кондиционер и др. За счет сего салон выглядит весьма богато, как у старших моделей. Но размер салона не изменился - колесная база новоиспеченного Фокус подобная же, как и у предшественника.
Эргономика внутреннего пространства всегда была сильной стороной Фокуса , и обновленная модель не утратила этого качества. Все предельно удобно и находится на своих местах. Пластик салона оказался еще мягче и приятнее на ощупь.
source
Комментариев нет:
Отправить комментарий